混合动力系统的控制
精准的转子位置与转速反馈：兼顾复合驱动架构
- 平顺响应，带来舒适驾乘：精准的转子位置测定，可确保系统实现即时、无顿挫的顺畅加速
- 高效协同，优化动力交融：精确的转速采集，能够完美协调电动机与内燃机之间的动态配合
- 卓越性能，坚守行车品质：高可靠性的传感器技术，可提供持久稳定的信号输出，从而保障始终如一的高品质驾驶体验
为什么转速采集与转子位置识别的协同对混合动力系统至关重要
在混合动力驱动系统中，内燃机的转速传感器与电动机的转子位置传感器必须紧密协同，以实现两大动力源之间的无缝切换。内燃机转速传感器通过精准捕捉曲轴转速，来实时判定内燃机的运行状态。
这些信息对于优化控制自动启停、负载突变及点火正时至关重要。与此同时，电动机内部的转子位置编码器能够提供精确的转子角度，以供场定向控制（FOC/矢量控制）使用。只有获取该精确角度，逆变器（Inverter）才能精准构建磁场，从而确保车辆快速、无顿挫地顺畅平稳起步。
在混动模式下，这两路传感器信号将被深度融合，用以精确同步电动机与内燃机之间的转矩交接与过渡。由此，便能营造出卓越的驾乘舒适性、实现极致的运行效率，并带来和谐顺畅的动力输出流。
适用于高可靠性混动应用的感应式转子位置编码器
亚琛工业大学（RWTH Aachen）正致力于为此前因成本过高而无法普及的细分车型市场，开发极具成本效益的混合动力驱动系统。其独特之处在于：仅需极少的部件，即可实现全功能的混合动力表现。
为了实现这一创新，其“移动驱动系统机电一体化”团队引入了我们的 VarioCODER。该感应式转子位置编码器兼具灵活、模块化以及多变安装方式的结构设计，构成了方案选型的决定性因素，尤其是在面对大轴径工况时，能够赋予结构设计极致的自由度。
