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CombiCODER - Detector de puntos planos en la rueda – GEL 2475FD

Sensor del número de revoluciones altamente integrado, sensor de vibraciones y sensor de temperatura con evaluación integrada

  • Sensor del número de revoluciones por efecto Hall de 1/2 canales con detección integrada de puntos planos y monitorización de la temperatura
  • Registro seguro desde números de revoluciones altos hasta movimientos a muy baja velocidad (de 0 Hz a 20 kHz)
  • Detección fiable de puntos planos, depósitos de soldadura y juntas de carril en la rueda
  • Monitorización de la temperatura con un termistor NTC de -55 °C a +150 °C
  • Perfecto para monitorización del estado (Condition Monitoring) y mantenimiento predictivo
Consulta y soporte

Información técnica

Características

  • Medición de número de revoluciones, vibración y temperatura en una carcasa
  • Medición de la vibración con la más moderna tecnología MEMS en 3 ejes
  • Los algoritmos de evaluación integrados indican la gravedad de los puntos planos y depósitos de soldadura en pasos discretos mediante señal PWM
  • El uso de varios detectores de puntos planos de rueda permite detectar juntas de carril
  • Señales separadas galvánicamente para obtener una evaluación fiable en diferentes sistemas de mando
  • Flexibilidad de configuración gracias a la libertad de elección de la salida del cable, la protección del cable y las variantes de conector
  • Homologado según la norma DIN EN 50155 para el uso seguro en aplicaciones ferroviarias
  • Protección contra incendios mediante cables y protección de cables según la norma DIN EN 45545-2 a HL3
  • Máxima calidad del producto con certificación opcional según DNV y muchos otros estándares

Ventajas

  • Máxima compatibilidad
  • Sin desgaste y sin necesidad de mantenimiento
  • La detección de puntos planos en las ruedas funciona independientemente de la posición de montaje del sensor
  • Evaluación muy fácil gracias a la señal PWM analógica
  • Monitorización paralela del estado del vehículo y la infraestructura
  • Maximización de la eficiencia de planificación del mantenimiento
  • Facilidad de integración
  • Facilidad de montaje
  • Sistemas de medición separados galvánicamente
  • Alta calidad de señal

Descargas

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Producto Documentos Idiomas
GEL 2475FD Información técnica DE EN CN
Información complementaria* DE/EN

Se requiere registro

Ámbito de aplicación

Tecnología ferroviaria y transporte

Industria de vehículos ferroviarios:

  • Control de tracción, protección antideslizamiento, número de revoluciones del motor, protección antipatinaje, Automatic Train Protection, odometría

Monitorización del estado en vehículos ferroviarios:

  • Detección objetiva automática y evaluación de puntos planos

Planos acotados

Todas las medidas en mm [pulgadas]

Datos técnicos

Visualización de patrones de señal

Patrón de señal E-

1 canal

Patrón de señal V-

2 canales, desfase de 90°

Patrón de señal EM

1 canal con tensión de reposo

Patrón de señal VM

2 canales, desfase de 90°, con tensión de reposo

Patrón de señal

E-

V-

EM

VM

Datos eléctricos

Tensión de alimentación UB (protegida contra inversión de polaridad)

de 10 a 30V CC

de 10 a 20V CC

Consumo de corriente IB (sin carga)

≤ 30 mA

 ≤ 25 mA

Señal de salida (a prueba de cortocircuitos)

Señales de onda rectangular

Nivel de señal de salida High

≥ UB - 1,5 V

 ≥ UB - 1,8 V

Nivel de señal de salida Low

≤ 1,0 V
≤ 1,5 V

Corriente de salida por canal

≤ 20 mA
≤ 10 mA

Rango de frecuencia

de 0 a 20 kHz

de 0 a 8 kHz

Ciclo de trabajo

50% ± 20%

Desplazamiento de fase

-

Típ. 90°

-

Típ. 90°

Datos eléctricos señal PWM

Tensión de alimentación UB (protegida contra inversión de polaridad)

de 10 a 30V CC

Nivel de señal de salida High

≥ UB - 1,5 V

Nivel de señal de salida Low

≤ 1,0 V

Corriente de salida

≤ 20 mA

Frecuencia

1 kHz

Datos eléctricos termistor NTC

Resistencia de medición

de 1 a 100 kOhm a 25 °C

Rango de medición

de -55 °C a +70 °C (máx. 100 mW)
de -55 °C a 150 °C (máx. 1 mW)

Tolerancia de medición

1 % a 25 °C

Datos mecánicos

Material del tubo del sensor		 Acero inoxidable
Material de la brida Acero inoxidable
Peso del sensor (incl. cable de 2 m) 500 g

Ensayos medioambientales

Temperatura de trabajo y de funcionamiento

de -40 °C a +120 °C

Temperatura de almacenamiento

de -40 °C a +120 °C

Rigidez dieléctrica

500 V CA / 750 V CC (DIN EN 50155:2022-06)

Compatibilidad electromagnética

DIN EN 50121-3-2:2017-11

Grado de protección en el lado de medición

 IP 68

Resistencia a la vibración

DIN EN 61373:2011-04 cat. 3

Resistencia al impacto

DIN EN 61373-2011-04 cat. 3

Protección contra incendios

DIN EN 45545-2:2023-12
NFPA 130 previa consulta

Valor MTTF (número de revoluciones)

2,000,000 h a 55 °C

Valor MTTF (punto plano)

950,000 h a 55 °C